Octobre 2021 est un mois très significatif pourEntreprise UnionTechEt l'équipe de Formule E de l'Université de Tongji. Auparavant, UnionTech utilisait la technologie d'impression 3D pour aider l'équipe électrique de l'Université de Tongji à terminer la production de 56 pièces de rechange, aidant la nouvelle voiture DRe21 développée par l'équipe de tramway. Puis en novembre, l'équipe de tramway a utilisé cette nouvelle voiture pour participer à la compétition et a obtenu d'excellents résultats.
Un an plus tard, UnionTech expose ces pièces pour une nouvelle modification de voiture au salon TCT Asia (11.3-11.5), et remporte les éloges des exposants!
DRe21 a 56 modifications sur l'ensemble de la voiture, qui sont complétées par la technologie d'impression 3D UnionTech, y compris l'aileron avant, l'aile arrière, l'aile latérale, le tableau de bord, etc. de la carrosserie. Les freins et le volant exposés lors de cette exposition TCT Asia peuvent pleinement répondre aux exigences des voitures de course en termes de qualité de surface et de dureté. Vitesse de course.
Le nombre de pièces conçues indépendamment par DIAN Racing de l'Université de Tongji est sans égal dans le pays, et c'est également l'une des premières équipes en Chine à utiliser la technologie d'impression 3D. Selon cette coopération, l'équipe électrique a pleinement ressenti la commodité apportée par la technologie de l'impression 3D aux membres de l'équipe électrique, afin que les membres de l'équipe puissent facilement mettre en œuvre la conception et l'imagination de la voiture de formule électrique!
Support technique de la technologie d'impression 3D pour les tramways
Application du système de refroidissement 3D-conduit d'air
Le système de refroidissement de la voiture de course est situé sur les côtés gauche et droit de la voiture de course. Sous l'action du ventilateur axial, une chambre à vide est formée pour améliorer la convection forcée du système de refroidissement et renforcer la dissipation thermique, qui joue un rôle important dans la voiture électrique.
L'impression 3D a l'avantage de créer facilement des pièces complexes, ce qui peut garantir que la forme du conduit d'air peut parfaitement s'adapter à la surface de support incurvée du radiateur, du ventilateur axial et du diffuseur, et minimiser la résistance au flux d'air du conduit d'air.
Application du système de refroidissement 3D-bouteille de débordement
La bouteille de débordement doit répondre aux exigences des règles de la concurrence et accepter une partie du liquide de refroidissement qui déborde du système de refroidissement en raison de vibrations mécaniques, de chaleur et d'autres raisons. Avec le soutien de la technologie d'impression 3D, il est possible de concevoir une forme de bouteille à débordement qui est plus conforme aux exigences aérodynamiques, qui répond juste aux exigences de volume des règles de la compétition et réduit du même coup la résistance de l'air rencontrée par le bolide.
Système de refroidissement de l'interface 3D Application-Interface d'Eau-Tee injectable
La connexion à trois voies injectable dans l'eau de la voiture électrique peut également jouer le rôle d'une bouteille vortex tout en jouant le rôle d'une connexion générale à trois voies pour ajouter du fluide de refroidissement à la dissipation thermique. système.
L'interface à trois voies imprimée par la technologie d'impression 3D peut non seulement répondre aux exigences de personnalisation mentionnées ci-dessus, mais également s'adapter à la taille de l'interface du radiateur et du tuyau d'eau avec le plus petit volume et le poids le plus léger, et réalisez la fonction d'injection d'eau.
Application d'interaction homme-ordinateur 3D-volant/tableau de bord
Le volant et le tableau de bord sont les éléments d'interaction homme-ordinateur entre le conducteur et la voiture de course. La technologie d'impression 3D prend en charge la personnalisation et les exigences légères du volant. La conception du volant s'adapte parfaitement aux paramètres de la paume du conducteur, et combinée à la conception d'optimisation de la topologie assistée par ordinateur, la structure du volant est suffisamment solide pour résister au couple de rétroaction dans n'importe quelle scène de conduite.
Kit d'aérodynamique 3D Application-Quille d'empennage
La quille est utilisée comme support structurel longitudinal pour la peau en fibre de carbone, fournissant une surface de liaison suffisante pour connecter les tiges de carbone transversales de soutien. La forme de l'ensemble aérodynamique est essentiellement déterminée par la structure de la quille, de sorte que la quille est la clé de la performance de l'ensemble aérodynamique.
Application du kit aérodynamique 3D-Quille d'aile avant
En outre, avec le soutien de la technologie d'impression 3D, la quille du kit aérodynamique peut être conçue en utilisant la technologie d'optimisation de topologie assistée par ordinateur, qui répond aux exigences de la légèreté tout en répondant aux propriétés mécaniques telles que la résistance et la rigidité.
En tant qu'entreprise avec plus de 20 ans de recherche et développement de technologies d'impression 3D, UnionTech explore constamment l'intégration de la technologie d'impression 3D et de diverses industries. De cette coopération à l'exposition TCT Asia d'aujourd'hui, la reconnaissance de tous les gens, tous montrent l'excellente force de la technologie d'impression 3D d'UnionTech. Je crois qu'à l'avenir, UnionTech apportera la technologie d'impression 3D à des applications plus industrielles et aidera au développement de diverses industries avec la puissance de la technologie!
UnionTech a une technologie d'impression mature et fiable, nous avons une imprimante 3D SLA etStéréolithographie 3D imprimante à vendreEt bienvenue vos demandes de renseignements.
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