RA600 est fait pour les moules de pneus, reproduit parfaitement les motifs, et il augmente la productivité tout en réduisant les dépenses. La fabrication de moules de pneus numériques basée sur l'impression 3D raccourcit efficacement le délai d'exécution du moule maître de pneu et optimise le processus, réduisant ainsi les coûts de main-d 'œuvre. Le moule de maître de pneu imprimé en 3D peut présenter des motifs extrêmement difficiles et complexes avec une haute précision de ± 0.1mm.
Volume de construction | 600 × 600 × 400mm 23.6 × 23.6 × 15.7 dans |
Précision | Dimension <100mm: ± 0.1mm Dimension ≥ 100mm: Dimension ± 0.1% x |
Épaisseur de couche | 0.05-0.25mm |
Laser | 355 nm, fréquence à l'état solide triplée Nd: YVO₄ |
Faisceau de mise au point | Dynamique et variable |
Taille du faisceau | 0.12-0.8mm |
Matériel | Compatible avec les résines commerciales disponibles pour la stéréolithographie 355 nm |
Vitesse de numérisation | 8-15 m/s |
Logiciel de contrôle | UnionTech™RSCON |
Logiciel de préparation des données | Polydevs |
Système d'opération | Fenêtres 10 |
Format de fichier d'entrée | . Usp |
Type de réseau et protocole | WiFi, Ethernet Utilisation de MQTT, HTTP, TCP |
Exigences électriques | 200-240 VAC, 50/60Hz |
Puissance nominale | 2.6 kVA |
Contrôle des systèmes | Boucle fermée |
Plage de température | 72-79 °F (22-26 °C) |
Taux de changement maximum | 1 °C/heure |
Humidité relative | <40% |
Taille de la machine (W x D x H) | 1375 × 1295 × 1930mm |
Poids de la machine | 850 kg |
Poids initial de résine | 105 kg |
Résine Vat | Manuellement/fixe |
Traitement et finition | Unité de post-durcissement (facultatif) |
Garantie | 12 mois |
Conformité réglementaire | CE / UKCA |